Eu trafeguei no trecho da Castelo Branco até a Raposo Tavares e tive essa sensação, pois quase cheguei a parar o carro no acostamento para verificar se havia algum pneu com problema, tamanha a oscilação que eu sentia no carro, pois se percebe que a pista de concreto é cheia de pequenas ondulações que fariam derramar o líquido de um copo que estivesse no porta copo, o que não acontece em estradas como Bandeirantes, Castelo Branco e Ayrton Senna que são asfaltadas.
O novo tipo de pista concretada utilizado no Rodoanel parecia que ia minimizar os problemas de remendos de outras estradas, mas além de apresentar diversos, a própria ondulação da pista já é tão desconfortável quanto aos remendos nas estradas feitas com o asfalto. Pode-se dizer que no Rodoanel Mario Covas as aparências enganam.
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