Nosso retrovisor na mira deles

Quem dirige nos centros urbanos das maiores cidades do país devem passar pelo mesmo desafio que nós paulistanos, ou seja, conviver com a tribo de motoboys em suas motos esguias e inalcançáveis. Olhar pelo retrovisor do carro é uma obrigação de todo motorista, mas dirigindo pelas grandes avenidas é questão de mantê-lo grudado ao carro, e qualquer desatenção pode ser motivo para um destes loucos motoqueiros arrancá-lo com um chute caso se sinta fechado quando um motorista muda de faixa sem respeitar a buzininha disparada algumas dezenas de metros atrás.

Feito isso, lá vai seu retrovisor para o espaço, e quanto ao motoqueiro, alcance-o quem puder, fugindo pelos corredores entre os carros, só nos resta arcar com o prejuízo e ficar atento ao espelho, ciente que nele surgirá um adversário sobre duas rodas propenso a te chutar e correr, mas claro que não podemos generalizar.

De novo as chuvas e enchentes de verão

Que as chuvas de verão são comuns todo cidadão sabe, mas será que alguém imagina o quanto ainda poderá chover? Pois é, a cidade de São Paulo e muitas outras do país estão sofrendo com o excesso de água que vem caindo do céu, e a cada nuvem negra é um martírio para quem mora perto de córregos ou ruas com risco de alagamento, o que hoje em dia é muito comum, haja vista que a cidade não tem mais por onde escoar tanta água e a própria população é um colaborador para este caos, e isso é comprovado a cada enchente, basta ver quanto lixo bóia nas enxurradas que mais parecem rios urbanos.

Não adianta nós cidadãos culparmos os poderes públicos quanto a isso se não tivermos consciência de que todo lixo jogado nas calçadas vai entupir as bocas de lobo e bueiros da cidade. Não adianta reclamarmos dos poderes públicos se ao construir uma casa ocupamos toda área do terreno com pisos e pedras sem deixarmos um pedaço de terra para sugar a água e tornamos a cidade impermeável. Devemos entender que a natureza é poderosa, e que nas últimas chuvas não há nada que possa ser feito além de pedirmos ao céu que a chuva cesse, uma vez que as chuvas estão além da capacidade de escoamento, o que está causando também o caos nas represas e em breve forçará os responsáveis a tomar medidas de emergência liberando a abertura de compotas para escoamento do excesso, e isso certamente causará inundações de cidades ribeirinhas inteiras.

A imagem acima é simplesmente apavorante e está se tornando muito comum nos dias de hoje, e todo cidadão que sai à rua corre o risco de se deparar com uma situação dessas, ou seja, ruas que viram rios, carros e casas submersas, lixo boiando e gente perdendo tudo. Vamos cobrar sim, mas também vamos fazer a nossa parte.

O prazer de descer a serra

Feriado prolongado é tudo o que o paulistano quer para poder dar uma esticadinha ao litoral para se livrar do stress, descansar um pouco e tomar uma cervejinha com camarão na beira da praia. A idéia é ótima para quem tem asas e pode voar, mas para quem pega a estrada a coisa é bem diferente, pois todo stress deixado na praia segue o paulistano e se apodera dele novamente na estrada congestionada, e o mesmo percurso que o levou ao litoral para relaxar não tem previsão para ser concluído na volta.

Descer a serra é trocar seis por meia dúzia, porque o cidadão que passa horas nos congestionamentos urbanos nos dias úteis troca pelos engarrafamentos das estradas, mas claro que com o humor mais receptivo a eles, exceto quando alguma criança resolve passar mal dentro do carro e regurgita todo salgadinho no banco, e aquele cheiro de azedo passa a ser passageiro do carro até a chegada ao litoral, mas ainda bem que na volta a maioria das crianças sobem a serra dormindo.

Feliz o cidadão que tem ar condicionado no carro e pode ligá-lo no congestionamento da subida da serra, mas todos sabemos que alguns carros que tem não pode ser usado, pois se o ar condicionado for usado o tempo do percurso aumenta bastante, assim como o consumo, e corre-se o risco de ficar na estrada sem combustível, portanto o ar condicionado em alguns carros serve apenas como enfeite e não para a finalidade real dele que é regular a temperatura do ambiente interno e às vezes para amenizar o cheiro que possa estar "perfumando" seu interior.

Você que é viajante de final de semana prolongado e é empregado, não deixe de colocar no seu kit de viagem sacos de vomito, Dramim, Sal de Fruta e um desodorante de perfume agradável para que possa passar boas horas de estrada nos engarrafamentos constantes de finais de semana prolongado, pois certamente você vai pegar a estrada nos piores horários. Quem mandou não estudar.

Happy Hour mais limpo

A lei antifumo está completando três meses e ainda tem fumante achando que tem mais direitos do que quem não fuma. Ainda falam sobre seus direitos como se estivessem acima do direito de quem quer estar num bar ou restaurante sem ter fumaça de prazer alheio entrando pela narinas. Claro que todo cidadão consciente sabe que a lei veio para melhorar e que ela é aprovada pela maioria, mas ainda existem alguns ignorantes que ainda a vêem com resignação, e azar o deles, porque a lei veio pra ficar.

Tenho constatado em todos os lugares que vou, que os estabelecimentos estão realmente engajados e tentam oferecer alternativas para aqueles que não podem ficar sem suas tragadas, mantendo a clientela em harmonia, e esperamos que assim seja para sempre, portanto, nos basta continuar exigindo que a lei seja cumprida.

Agora, mudando de pato pra ganso, o que não está pegando pra valer é a lei seca, que afrouxou a fiscalização e os beberrões saem dirigindo impunemente como antes, basta ver que as mesas novamente ficam com o saldo da rodada expostos como se fossem troféus para quem quiser ver, e claro que a maioria sai dirigindo seus veículos na volta para casa sabendo que a própria lei que pune os protege pelo fato de que o cidadão não é obrigado a produzir prova contra ele, e sendo assim, algo precisa ser corrigido antes que o assunto volte a ser abordado pelo aumento de acidentes causados por pessoas embriagadas.

O programa Pânico tem um quadro chamado "Pânico Delivery" que mostra justamente isso, ou seja, o quadro consiste em conduzir um cidadão aleatóriamente escolhido em algum happy hour, que esteja altamente alcolizado, e conduzi-lo para casa em segurança, numa limosine e muito bem acompanhado de duas gatas que fazem parte do quadro, enquanto o veículo do cidadão é conduzido por alguém da produção. Quem já assistiu pôde comprovar que os escolhidos estão sempre sem mínima condição de dirigibilidade, mas que se não fosse escolhidos sairiam conduzindo seus carros como a maioria faz. Parabéns ao programa pelo quadro.

Agora o bicho vai pegar

Os fumantes que se acostumem a não incomodar quem não quer fumaça de cigarro na cara. Ontem se iniciaram as blitizes na noite de São Paulo para fazer valer a lei estadual que proíbe fumar em locais fechados, e alguns fumantes ainda se acham lesados alegando privação de direito, mas e o direito de quem não fuma? O direito dos fumantes termina quando começa o dos não fumantes que não são obrigados a inalar a fumaça do prazer alheio.

Antes do início da lei era muito comum se ver fumantes soltando fumaça e essa indo a direção de pessoas que não tinham nada a ver com o vício deles, eu mesmo já passei por isso várias vezes e aguentei calado o desrespeito de cidadãos que acham que tem direito acima do nosso, mas agora não podemos mais aguentar essa situação e devemos cobrar dos proprietários uma providência, pois serão eles os cumpridores da lei e os passíveis das punições que forem aplicadas. A lei é válida para o estado de São Paulo e deverá ser seguida pelos outros estados, porque bons exemplos sempre devem ser copiados.

Adeus fumaça!!!

Hoje é o último dia antes da lei que vai impedir os outros de lançarem fumaça na minha cara quando eu estiver me divertindo em algum local público. A lei contra o fumo começa a partir da zero hora da sexta-feira (07/08) e os não fumantes já estão em contagem regressiva. Lembro aos leitores que deverão exigir dos estabelecimentos para que tomem uma atitude caso alguém esteja fumando ao seu lado nas áreas internas, senão a lei não vai pegar.

Sete dias a partir de hoje

Esta cena está com os dias contados, pelo menos no que se diz a estabelecimentos comerciais fechados, pois para quem gosta de tomar uma cervejinha no happy hour com amigos, esse é o último final de semana que poderão associar bebida e cigarro dentro do bar ou restaurante que estiverem, e nós, fumantes passivos, não precisaremos mais inalar a fumaça do prazer alheio.

A partir da próxima sexta-feira (07/08), começará a vigorar a lei antifumo e os estabelecimentos que não estiverem atentos à proibição começarão a ser multados por causa dos frequentadores que estiverem fumando. As multas terão valores elevados e com certeza farão com que passem a fiscalizar e verificar qualquer sinal de fumaça que porventura vier a ser lançado no ar.

A Associação dos Bares e Restaurantes de São Paulo entrou com liminares que permitissem a manutenção dos fumódromos ou áreas reservadas aos fumantes, mas graças ao bom senso de que fumaça não tem fronteira e nem divisão, todas foram derrubadas e a lei vai valer na íntegra, contudo cabe à nós não fumantes cobrar dos estabelecimentos a fiscalização. Começa a contagem regressiva para o próximo happy hour livre de fumaça.

TROCAR SEIS POR MEIA DÚZIA

A prefeitura de São Paulo está querendo proibir os ônibus fretados em algumas regiões que diz ser prejudicada pelo trânsito deles, como Avenida Paulista, Av. Eng. Luis Carlos Berrini e Av. Brig. Faria Lima. Pois bem, se há o incentivo para que os cidadãos deixem seus carros em casa e utilizem o transporte coletivo, por que não o fretado? Deve ser porque a prefeitura tem maior controle sobre o transporte coletivo e arrecada-se mais impostos com eles, contudo, essa medida só vai fazer com que o trabalhador que viaja tranquilo passe a viajar pendurado e amassado em novas linhas que serão criadas para substituir os fretados nos mesmos locais, ou seja, só trocarão seis por meia dúzia.

Infelizmente o protesto dos usuários está atrapalhando a vida de outros trabalhadores, mas com toda certeza é justíssimo, pois essa medida além de aumentar o tempo de viagem para o trabalho e vice-versa, irá onerar tanto o cidadão quanto a empresa que paga o transporte de seus funcionários. Deviam fazer os cálculos de quantos carros deixam de circular devido ao conforto que estimula as pessoas a preferirem estes ônibus, o que certamente o transporte coletivo normal e o Metrô não fazem transportando os cidadãos apertados ou pendurados. A prefeitura deveria deixar de pensar em arrecadação e começar a pensar em acomodação.

MOTOBOYS NA VISÃO DE UM MOTORISTA

O que são os motoboys na visão de um motorista? Quem circula todos os dias pelas principais avenidas da cidade tem sua própria opinião sobre esses malucos que ganham seu pão se arriscando entre brechas que nós motoristas de carro achamos que é impossível passar e eles passam seguindo por outra e assim por diante.

Em virtude dos altos congestionamentos na capital, a CET remarcou as faixas de circulação de algumas avenidas diminuindo a largura das mesmas para aumentar a quantidade delas. Hoje em dia, em avenidas como Rebouças e Radial Leste, por exemplo, os carros transitam nos limites laterais dentro das estreitas faixas, mas mesmo assim tem que se espremer quando ouve aquela buzininha chata de algum motoboy, senão vai ser xingado ou terá o retrovisor quebrado caso não abra alas para os dito cujos.

Os motoboys pensam que são donos das avenidas e o corredor entre os carros é um tapete vermelho para que atravessem o trânsito caótico da cidade, e por isso qualquer motorista menos atento ao mudar de faixas, joga uma moto e seu motoqueiro ao chão, mantendo ou agravando as estatísticas de um motoqueiro morto por dia. Culpa de quem?

O humorista Marco Luke faz um personagem motoboy que numa apresentação no programa do Jô disse que os motoboys não são bactérias como todos os motoristas pensam, são Lactobacilos vivos. Na minha visão são bactérias com senso de sobrevivência, alguma solidariedade e enorme covardia de quem chuta e foge ou de quem fica e age em bando.

A ROTINA DOS CONGESTIONAMENTOS EM SP

São Paulo bateu hoje o recorde histórico de congestionamento, e mais uma vez a cidade praticamente parou. E a culpa de quem é? Alguns acham que é da Prefeitura, mas ninguém vê que as avenidas são as mesmas e o número de carros nas ruas vem aumentando todos os dias, ainda mais com o incentivo que o Governo está dando para as pessoas comprarem carro novo.

Quanto ao rodízio de placas, só funciona para a classe baixa que tem seu "pois é" com muito custo, porque para a classe média em diante só valeu como motivo para que a pessoa compre outro carro de final de placa diferente e assim não fique restrito ao rodízio, somando mais um carro na garagem deste cidadão e nas ruas.

Hoje em dia está impossível trafegar até nos bairros comerciais como por exemplo o Tatuapé onde sempre circulo, para se atravessar os extremos deste bairro leva-se em torno de 30 a 40 minutos, isto num percurso que deve dar apenas uns três kilometros, imaginem o tempo que se leva para atravessar a cidade seja em qualquer horário, claro que durante os horários de picos esse tempo aumenta mais.

Não adianta culpar a prefeitura, pois São Paulo não tem espaços para ampliação de avenidas e quaisquer obras que levem anos para serem concluídas trarão o caos enquanto estiverem sendo realizadas, e quando estiverem prontas de nada adiantarão porque neste tempo de obras já foram colocados milhares de carros nas ruas. Minha sugestão é que se deva limitar a quantidade de carros por pessoa como se limita a quantidade de filhos por casal na China.